El proyecto que mantiene vivo al ferrocarril: buscan crear un museo ferroviario

El proyecto que mantiene vivo al ferrocarril: buscan crear un museo ferroviario

La Asociación Civil Tren Turístico Comunitario de Ayacucho cumplió 10 años de trabajo y renovó su compromiso con un proyecto que busca recuperar una parte fundamental de la historia local: volver a poner en valor el ferrocarril y avanzar, cuando las condiciones lo permitan, con un tren turístico y un museo ferroviario abierto a toda la comunidad.

La actual presidenta de la institución, Graciela Martínez, recordó en Radio Ayacucho
que la asociación nació como un grupo de vecinos y ex ferroviarios decididos a rescatar el patrimonio ferroviario de la ciudad. Hija de un maquinista que también presidió la entidad, Martínez integra la comisión desde sus inicios y asumió la presidencia el año pasado, luego de haber pasado por distintos cargos. “Es un trabajo lento, a paso de hormiga, pero constante”, resumió.

El eje central del proyecto sigue siendo la recuperación de la locomotora histórica 3351, actualmente desarmada y en proceso de restauración en el Parque Industrial. La máquina fue retirada del museo local con el objetivo de repararla y adaptarla para que vuelva a circular, pero el avance depende casi exclusivamente de los recursos que pueda reunir la asociación y del aporte voluntario de sus integrantes. Según explicó Martínez, los costos son elevados y hoy la iniciativa se encuentra en pausa por la falta de financiamiento suficiente.

A pesar de esas dificultades, la comisión mantiene activa otra propuesta considerada clave: la creación de un museo ferroviario en la estación de Ayacucho o en alguna de sus dependencias. La entidad ya rescató y conserva libros, herramientas, piezas originales, documentos laborales, carnets y hasta exámenes de antiguos trabajadores del ferrocarril, material que permitiría reconstruir la historia del tren en la ciudad y en la región.

Desde la asociación destacan que el ferrocarril no solo fue un medio de transporte, sino un motor económico y social que permitió el crecimiento de Ayacucho y de numerosos pueblos rurales. El movimiento de hacienda, lana, piedra y mercaderías, sumado al traslado de pasajeros, generó empleo, comercio y vínculos entre comunidades que hoy permanecen aisladas o con menor actividad.

Martínez señaló además que muchos jóvenes nunca viajaron en tren y desconocen cómo funcionaba una locomotora o la vida cotidiana en una estación. “La idea es que puedan verlo, tocarlo, entenderlo. Que no quede solo en el recuerdo de los más grandes”, explicó. En ese sentido, el museo aparece como una alternativa concreta y de menor costo para empezar a devolverle visibilidad al patrimonio ferroviario local mientras se trabaja para que, algún día, la locomotora vuelva a las vías.

En paralelo, la asociación avanza con otros proyectos, como la puesta en funcionamiento de una zorra ferroviaria con motor para realizar recorridos cortos por antiguos ramales y unir parajes rurales, una iniciativa que también apunta a revalorizar el trazado ferroviario y su importancia histórica.

A diez años de su creación, la entidad sostiene el mismo objetivo con el que empezó: que el tren vuelva a ser parte de la identidad de Ayacucho, ya sea circulando como atractivo turístico o preservado en un museo que recuerde el papel que tuvo en el desarrollo de la ciudad y de todo el interior bonaerense.