Los camioneros autoconvocados en Argentina continúan con un paro y bloqueos de rutas en reclamo por una recomposición de tarifas de fletes, en medio de una suba sostenida del costo del combustible que ya representa hasta el 65% de sus gastos operativos. La protesta, que se mantiene desde hace varios días, genera demoras en el traslado de granos y complica la logística en plena cosecha.
La medida se intensificó con cortes en accesos a puertos bonaerenses, la autopista Buenos Aires-Rosario y distintos tramos de rutas en provincias como Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe. Hasta el momento, no hay acuerdo entre las partes y las negociaciones continúan sin avances concretos.
Reclamo por tarifas y costos en alza
Los transportistas rechazan la propuesta de aumento del 10% ofrecida por acopiadores y productores, y exigen al menos un 30% para poder sostener la actividad. Señalan que la falta de una tarifa nacional de referencia agrava la situación.
Se trata en su mayoría de trabajadores independientes, dueños de sus propios camiones, que no están encuadrados en sindicatos. En ese contexto, no descartan avanzar con nuevas medidas de fuerza, incluyendo un posible “camionazo” hacia la Ciudad de Buenos Aires.
Ayacucho también se sumó a la protesta
Este jueves por la tarde, camioneros de Ayacucho se autoconvocaron en la rotonda de ingreso a la ciudad, en la intersección de las rutas 29 y 74, para manifestar su apoyo al reclamo a nivel nacional.
En diálogo con Urgente Ayacucho, el transportista local Marcelo Sosa explicó que la medida en la ciudad se llevó adelante sin cortes totales, pero con presencia en el lugar. “Estamos haciendo el aguante a todos los colegas de la zona. Nos pidieron que estuviéramos, aunque sea sin cortar, para acompañar el reclamo”, señaló.
Sosa remarcó que el aumento del combustible impacta de lleno en la actividad: “El gasoil es la base de nuestro trabajo. Pero no es lo único: también suben los seguros, los repuestos, las cubiertas. Con tarifas bajas, todo se vuelve insostenible”.
Impacto en la actividad y el transporte
Según detalló el camionero, la situación afecta tanto a quienes tienen una unidad como a quienes manejan flotas. Sin embargo, los viajes de larga distancia son los más perjudicados por el incremento de costos.
Además, advirtió que el conflicto limita la actividad: “No podés salir a ningún lado. Cargado no podés ir a puerto ni a ninguna zona”.
En la convocatoria local también participaron transportistas de ciudades cercanas como Tandil y Balcarce, quienes mantienen contacto permanente para coordinar acciones conjuntas.
Un conflicto sin resolución inmediata
Mientras se esperan definiciones tras reuniones previstas en La Plata, el conflicto sigue sin una salida clara. Los camioneros anticiparon que las medidas continuarán vigentes hasta que haya una respuesta concreta a sus reclamos.
El paro ya genera complicaciones en la cadena de exportación de granos y comienza a impactar en el abastecimiento de combustible en algunas regiones. De no haber avances en las negociaciones, el escenario podría agravarse en los próximos días, con mayor presencia de protestas en rutas y accesos estratégicos del país.
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