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Presentaron el sistema de recorridos troncales para el transporte escolar rural en Ayacucho

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El Consejero Escolar Mariano Cordero brindó detalles sobre el proyecto a analizar de cambio en el sistema de transporte escolar rural del partido de Ayacucho, una modificación que apunta a darle mayor previsibilidad, estabilidad y eficiencia al servicio durante todo el ciclo lectivo.

Según explicó, la decisión central es cambiar la lógica del armado anual de recorridos, incorporando la figura de los recorridos troncales, que funcionarán como ejes principales del sistema.

Estos recorridos están pensados, en primera instancia, para garantizar el traslado de alumnos de las escuelas secundarias rurales del distrito.

Las instituciones alcanzadas por esta estrategia son la Escuela Secundaria N°2 de Udaquiola, la Secundaria N°3 de La Constancia, la Secundaria N°7 de La Posta y la Secundaria N°9 del sector conurbano, ubicada sobre la Ruta 50, frente a la estación de GNC.

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El esquema prevé que el transporte ingrese hasta las tranqueras cuando el recorrido troncal pase por allí. En los casos donde los alumnos vivan más alejados, deberán acercarse hasta el punto más próximo del recorrido principal.

Uno de los puntos clave del nuevo sistema es el compromiso asumido por el Municipio de Ayacucho, que se hará cargo de priorizar el mantenimiento permanente de los caminos rurales por donde circulen estos recorridos troncales.

El objetivo es que los caminos estén en condiciones durante todo el año escolar, evitando interrupciones del servicio.

Cordero aclaró que no se trata de un recorte de recorridos, sino de un cambio de estrategia para que el transporte pueda funcionar de marzo a diciembre sin modificaciones constantes.

Los recorridos habituales continuarán existiendo, buscando cubrir la mayor extensión posible del partido.

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En cuanto a los niveles educativos, explicó que en La Constancia se evalúa compartir recorridos entre jardín, primaria y secundaria, debido a la compatibilidad horaria. En el resto de las zonas, las diferencias de horarios impiden esa modalidad.

Respecto a las consultas de familias, recordó que la normativa establece que el transporte escolar rural se brinda hacia la oferta educativa más cercana al domicilio, según la geolocalización declarada.

Cada situación particular será evaluada durante el mes de enero, y el esquema definitivo deberá presentarse a mediados de febrero.

Finalmente, el consejero remarcó que el nuevo sistema beneficia también a los transportistas y llamó a las familias a acercarse al Consejo Escolar para evacuar dudas y plantear casos puntuales

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