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¿Vuelve el tren a Ayacucho? Impulsan la reactivación del ramal hacia Quequén

¿Vuelve el tren a Ayacucho? Impulsan la reactivación del ramal hacia Quequén

El histórico corredor ferroviario permanece inactivo desde 1998. Intendentes del sudeste bonaerense solicitaron al Gobierno nacional que sea incorporado al nuevo esquema de concesión de la red ferroviaria de cargas.

La posibilidad de recuperar el tren de cargas vuelve a tomar fuerza en el sudeste bonaerense. Los intendentes de Ayacucho, Tandil, Lobería y Balcarce realizaron gestiones ante el Gobierno nacional para que el histórico ramal ferroviario que conecta Ayacucho–Tandil–Lobería–Balcarce–Quequén–Necochea sea contemplado dentro del nuevo esquema de concesión ferroviaria.

El planteo busca recuperar una conexión que permanece inactiva desde 1998 y que, de concretarse, permitiría fortalecer la logística de la producción regional y mejorar la conexión con Puerto Quequén.

Un corredor estratégico para la región

El ramal representa una conexión ferroviaria de importancia para distintas localidades productivas del sudeste bonaerense. Desde la interrupción del servicio, gran parte de las cargas que tienen como destino Puerto Quequén se trasladan por las rutas mediante camiones.

Los municipios consideran que la recuperación del ferrocarril permitiría diversificar el transporte de cargas, reducir la presión sobre las rutas y generar una alternativa más eficiente para movilizar grandes volúmenes de producción.

Qué se le pidió al Gobierno nacional

Durante una reunión con autoridades nacionales, los intendentes plantearon que el ramal sea incorporado a los futuros pliegos de concesión de la red ferroviaria de cargas.

Además, solicitaron avanzar con un relevamiento integral de las vías, puentes y estaciones para conocer el estado actual de la infraestructura y determinar qué obras e inversiones serían necesarias para recuperar el corredor.

También se planteó analizar un esquema de acceso abierto, que permitiría que distintos operadores puedan utilizar la infraestructura ferroviaria si el futuro concesionario no prioriza la recuperación del ramal.

El vínculo con Puerto Quequén

Uno de los principales objetivos es recuperar la conexión ferroviaria con Quequén y Necochea, especialmente por la importancia que tiene Puerto Quequén para la producción del sudeste bonaerense.

La incorporación del tren permitiría complementar el transporte por camión y facilitar el traslado de granos y otras cargas vinculadas a la actividad agroindustrial hacia el puerto.

Un reclamo que vuelve a tomar fuerza

El pedido no es nuevo. La recuperación del ramal forma parte de un reclamo regional que comenzó a tomar impulso en 2022 y que posteriormente sumó el respaldo de distintos municipios del sudeste bonaerense.

Ahora, el proceso de definición del futuro esquema ferroviario vuelve a abrir una posibilidad para que la recuperación de este corredor sea incorporada a la planificación nacional.

Para Ayacucho, una oportunidad estratégica

La eventual reactivación permitiría que Ayacucho vuelva a estar conectado ferroviariamente con Tandil, Lobería, Balcarce y el corredor Quequén–Necochea, fortaleciendo el vínculo de la ciudad con una importante zona productiva y portuaria.

Por el momento, no existe una fecha confirmada para el regreso del tren. El próximo paso será determinar si el ramal puede ser incorporado al nuevo esquema ferroviario y realizar los estudios necesarios para conocer el estado de la infraestructura.

Después de casi tres décadas de inactividad, el histórico ramal vuelve a estar sobre la mesa.

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