Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) ha anunciado la cancelación de la licitación destinada al mejoramiento de las vías entre Ayacucho y Tandil de la línea Roca. La medida fue comunicada a los proveedores a través de la plataforma de contrataciones de la empresa, aunque aún no se ha realizado un anuncio oficial al respecto.

Esta licitación, lanzada durante la gestión anterior, tenía como objetivo principal la recuperación del servicio ferroviario de pasajeros hacia la ciudad de Tandil, el cual se encuentra suspendido desde el cierre de Ferrobaires en 2016.

Las empresas interesadas en la licitación incluían a Norvial, Pose, Induvía, Edimat y Smith Molina. Las labores planificadas abarcaban el reemplazo de durmientes y fijaciones, el despunte y corrimiento de los rieles, la inversión de su posición, soldaduras para eliminar cupones de vía, y la adecuación de aparatos de vía, obras de arte y pasos a nivel.

Este proyecto se sumaba a los trabajos previamente realizados entre Maipú y Ayacucho en 2022, los cuales incluyeron intervenciones en la vía, pasos a nivel y terraplén.

La cancelación de esta licitación afecta directamente la posibilidad de restablecer el servicio de pasajeros entre Buenos Aires y Tandil, ya que las obras de reacondicionamiento de las vías son indispensables para ello. Hasta el momento, el Gobierno no ha comunicado los motivos detrás de esta decisión ni ha presentado ningún plan alternativo.

Esta medida se da en el contexto de una parálisis generalizada de la obra pública, que ha implicado la detención de todos los trabajos en el sistema ferroviario, incluyendo proyectos con financiamiento internacional. La falta de un plan ferroviario por parte de las nuevas autoridades refleja un enfoque centrado únicamente en la reducción del gasto público.

El intendente de Ayacucho, Emilio Cordonnier, confirmó recientemente que no se ha licitado el tramo de Ayacucho – Tandil. Respecto a la construcción de una locomotora a vapor, mencionó que algunos especialistas consideran que aún no está en condiciones de ser utilizada. Además, señaló que se está trabajando en un convenio con la Asociación de Amigos del Tren para poder poner en marcha este proyecto, aunque reconoció que la falta de recursos económicos es un desafío importante.