Camilatti y los camiones de tierra: “Fue un error pero fue subsanado rápidamente”

En la última sesión del Consejo Deliberante se trató el tema del trabajador de vialidad que descargó 48 camionadas de tierra en su terreno privado, donde hubo fueres roces entre Concejales del Frente de Todos y del Ejecutivo Municipal que respondió algunos de los puntos solicitados para aclarar el hecho.

Proyecto de comunicación Nº186/20 solicitó la siguiente información:

1.- Quien autorizo el traslado de tierra a un lote de terreno particular sito en el Barrio “El Embarcadero” propiedad de la familia Palle.- NO CONTESTADO

2.- Si el traslado implico la cantidad de 48 camiones.- NO CONTESTADO

3.- Si dicho traslado cumplió con las normas de registro y pago conforme a la Ordenanza Tarifaria.- NO CONTESTADO

4.- Si se han iniciado los procedimientos administrativos tendientes a deslindar la responsabilidad de los empleados implicados.- CONTESTADO

5.- Quien ordenó el retiro de la tierra y los motivos de ello.- NO CONTESTADO

En tanto la repuesta del Ejecutivo fue que “como bien dice la Comunicación del traslado ocurrió pero con un error de hecho producto de una mala comunicación sobre el tipo de tierra que se llevó y la cantidad de la misma. Se debió llevar lo conocido como “destapes” que es aquella tierra que sale de la capa superficial de cunetas o de lugares donde se realizan obras y que es necesario cambiar ya que por sus cualidades es más permeable y elástica y no es apta para construcciones. En cambio se llevó tierra de la cava, que se conoce como tosca o colorada, con la que el municipio habitualmente realiza obras en calles o alteos de terrenos donde se construyen barrios, que a diferencia de la otra tiene una composición mucha más calcárea, más compacta, siendo más apta y mejor para construir pero no así para rellenar terrenos donde se quiere parquizar”.

El mismo informe detalla que “cuando el capataz de Vialidad solicitó tierra para rellenar el terreno en cuestión se autorizó a hacerlo con “destape” tipo del mencionado anteriormente y no con tierra de la cava. Allí radica el error y fue el propio capataz quien lo advirtió y dio la orden para retirar la tierra. Todo esto ocurrió el 17 de septiembre a la mañana, parte de la tierra fue retirada inmediatamente y el resto quedó acopiado para ser retirado por Obras Públicas en el transcurso de estos días, siendo más práctico que quede allí por cuestiones operativas”.

“Por lo expuesto, por la forma en que se dieron los hechos, y siendo que no hubo ningún tipo de perjuicio para el municipio no se consideró necesario iniciar sumario alguno ya que fue el propio capataz que cometió el error quien dio aviso y quién lo subsanó inmediatamente” continuó diciendo.

Sobre el cierre del artículo enviado a los medios de prensa, el Bloque de Concejales del Frente de Todos considera, “en relación al último párrafo de la (no) respuesta del Ejecutivo elaborada por el Secretario de Vialidad Federico Camilatti y que lleva la firma del Intendente Emilio Cordonnier, que el Municipio sí tuvo un perjuicio económico, dado el costo de combustibles de camiones y maquinarias, horas de los trabajadores; y hasta el no pago de las tasas por solicitud de tierra, que por Código Tarifario, estipula en su Artículo 34 que por cada camionada de tierra se deberán abonar $3325 (tres mil trescientos veinticinco pesos) por cada camión”.

En dialogo con Fm 88 el responsable del área de Vialidad señaló que el mismo no contó si eran 48 camiones que hicieron los viajes señalados, pero si supo que todo ocurrió desde las 08:00 de la mañana a las 12:00 del mediodía.

CAMILATTI VS FERNANDEZ

“Yo le pediría más responsabilidad al Concejal Fernandez, entiendo que se viene el fin de año y que hay que renovar las bancas, pero no diciendo cualquier cosa. Sabiendo de donde viene, sabiendo lo que son estos chicos cuando gobernaron es como si el gordo valor acusara a Favaloro que estar mal estacionado… es un disparate total” firmó Camilatti.