La situación del transporte escolar rural en el partido de Ayacucho volvió a tomar trascendencia, esta vez a nivel nacional, a partir de una publicación realizada este martes 4 de agosto por el medio especializado Bichos de Campo, que recogió declaraciones del presidente de la Sociedad Rural de Ayacucho, Nicolás Tortorella.
De acuerdo con los datos difundidos, Ayacucho necesita cubrir 46 recorridos de transporte escolar, pero actualmente funcionan solamente 22, mientras que otros 24 permanecen pendientes.
La problemática alcanza a una matrícula rural de aproximadamente 489 estudiantes. Según la información presentada, 287 alumnos cuentan actualmente con traslado y otros 203 no tienen transporte asignado, lo que representa alrededor del 41% de la matrícula escolar rural del distrito.
“Esto viene desde el año pasado”
En diálogo con Bichos de Campo, Tortorella explicó que la Sociedad Rural de Ayacucho viene siguiendo la situación desde hace tiempo y que, al comienzo de cada ciclo lectivo, consulta al Consejo Escolar sobre el desarrollo de las licitaciones correspondientes al transporte.
El dirigente señaló que la problemática comenzó a profundizarse durante el año pasado y que las dificultades en los procesos de licitación dejaron recorridos sin transportistas.
A esta situación se sumaron posteriormente las abundantes precipitaciones y el deterioro de distintos caminos rurales, generando nuevas complicaciones para el traslado de los estudiantes.
Según explicó Tortorella al medio nacional, hubo alumnos que quedaron sin transporte porque determinados recorridos no fueron tomados en las licitaciones, mientras que posteriormente el estado de los caminos terminó agravando todavía más el panorama.
Un reclamo que la Rural considera prioritario
Desde la Sociedad Rural de Ayacucho sostienen que el problema trasciende una discusión vinculada exclusivamente al sector agropecuario, debido a que compromete directamente el acceso a la educación y las posibilidades de arraigo de las familias que viven y trabajan en el campo.
Tortorella calificó como inadmisible que en 2026 se continúe discutiendo una problemática de estas características y remarcó que cerca del 41% de los estudiantes rurales permanece sin acceso al servicio de combis.
También cuestionó que este tipo de situaciones terminen siendo consideradas habituales en las zonas rurales.
Para el presidente de la entidad, no puede naturalizarse que un alumno que vive en el campo tenga dificultades para concurrir regularmente a clases por no contar con un medio de transporte.
“Es un reclamo gremial de la Rural de Ayacucho”
Tortorella remarcó además que la institución decidió asumir el transporte escolar como parte de sus reclamos gremiales debido al impacto que tiene sobre las familias rurales.
El dirigente planteó que detrás de cada recorrido que no funciona existen familias que decidieron vivir y trabajar en establecimientos rurales y cuyos hijos necesitan tener garantizadas las mismas posibilidades educativas que quienes viven dentro de la planta urbana.
Desde esa perspectiva, la entidad considera que garantizar la escolarización también resulta indispensable para sostener el arraigo y la permanencia de familias en el campo.
Cuestionamientos por la falta de respuestas
En sus declaraciones a Bichos de Campo, Tortorella sostuvo que la Sociedad Rural mantuvo diferentes planteos ante las autoridades educativas y señaló que CARBAP también intervino en la problemática.
Sin embargo, cuestionó la falta de una solución definitiva y consideró que durante un largo período el tema no ocupó el lugar que debería dentro de la discusión política local.
El dirigente fue especialmente crítico con la posibilidad de considerar como “normal” que una proporción significativa de estudiantes rurales quede sin transporte.
También rechazó la idea de romantizar situaciones en las que los alumnos deben trasladarse por sus propios medios, ya sea a caballo, en bicicleta o recorriendo grandes distancias, para poder asistir a clases.
Fondos y el planteo sobre Marcas y Señales
Otro de los puntos planteados por Tortorella estuvo relacionado con los recursos económicos.
El presidente de la Sociedad Rural sostuvo que, desde su perspectiva, el problema no debería atribuirse exclusivamente a una falta de fondos y puso el foco sobre lo recaudado mediante Marcas y Señales.
Según expresó, en Ayacucho esos recursos representarían cerca del 2,5% de la recaudación y estimó que podrían rondar los 800 millones de pesos anuales.
En ese contexto, reclamó conocer con claridad cuál es el destino de esos fondos y cuestionó que, pese al aporte realizado por el sector productivo, continúen existiendo dificultades para garantizar el traslado de los estudiantes.
Una problemática que vuelve a instalarse en la agenda
La falta de transporte escolar rural viene generando preocupación durante buena parte del ciclo lectivo 2026 en Ayacucho.
La Sociedad Rural ya había abordado públicamente la situación durante reuniones con productores y socios, mientras que el tema también llegó al ámbito político y al Concejo Deliberante.
La nueva publicación del medio coloca ahora el reclamo de Ayacucho en la agenda de un medio de alcance nacional especializado en la realidad agropecuaria y rural.
Para la Sociedad Rural, el eje central continúa siendo el mismo: detrás de los números existen estudiantes que necesitan trasladarse diariamente para ejercer su derecho a la educación.
Con 203 alumnos sin transporte asignado y 24 recorridos todavía sin cobertura, la entidad insiste en la necesidad de alcanzar una solución que permita garantizar la continuidad educativa y condiciones de igualdad para quienes viven en la zona rural del partido de Ayacucho.
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